曲臂式高空作业车轮胎检查 相对于夏季，秋冬季对曲臂式高空作业车轮胎的要求更加严格，如果轮胎的胎花磨损很严重低于磨耗标志的话，那么轮胎的附着力就会大大削弱，在水面上行驶就会出现危险;同时，如果胎肩和胎壁上有损伤，在雨水中行驶，雨水就会渗透到帘布层，使帘布层锈蚀，降低帘布层的强度，*终造成爆胎。而经过一个夏季，汽车轮胎不管是磨损还是其他，都会有不同程度的大折扣，所以在进入秋冬季后一定要记得重点检查轮胎。 3.曲臂式高空作业车刹车系统检查 进入秋冬季后，曲臂式高空作业车主要注意检查制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换。要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。

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视频作者：芜湖锦弦钢结构有限公司

曲臂升降车上部操作（工作斗上的操作） 在工作臂收回的状态下，上下工作斗时要通过下述路径。否则容易造成从车上坠落的危险。左侧上车梯（车前进方向）―――走台板―――上驾驶室*阶梯―――防护网―――工作斗。如果从没有防滑措施的部位上下时，容易滑倒，很危险（特别是车体湿的状态下）。防护网上如有霜或冰时，防滑板也不起作用，应先清除霜或冰后再上下车。为了防止作业中在工作斗内滑倒，工作斗内要清理、整顿、擦净积水和积油。 4.1 曲臂升降车脚踏开关 上部操作装置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋转)只有在踩下工作斗底面上的脚踏开关的状态下才可操作(未装脚踏开关的除外)。在工作斗中操作停止后，脚应离开脚踏开关。脚踏开关**不得用绳子捆绑起来，使之处于固定的状态下使用。这样易造成误操作，十分危险。

曲臂式升降机严格意义上来讲是汽车升降机形式的一种 曲臂式升降机严格意义上来讲是汽车升降机形式的一种,我们常见的都是升降与行走于一体的升降机, 曲臂式升降机支撑臂选用的钢材为韧度与硬度都很均衡,分为电力与柴油机启动模式由于是安装在机车上面,可以将两种工作方式都安装为一体,一般自带的柴油机都是比较的柴油机,动力十足。 工作方式为单臂双液压支撑或者三液压支撑方式,由于采用的为折叠方式,以及支撑臂的本身性能体积决定了支撑载重量很小,不适合重量很大的,体积很大的物体升降。一般曲臂式折叠升降机的支撑臂升降高度为6-13米,大型曲臂式升降机升高高度可达18米,是高空作业小重量升降的较佳载体平台。 车载曲臂式升降机为单臂作业方式,作业的时候平台周围下方不能有人或者重要物质存在,同时需要加强四根支撑腿,用来稳定升降机。中小型升降机一般为单人或者双人高空作业方式,严禁多人同时升空作业,或者承载大吨位重物,造成升降机升空加大摇摆幅度,甚至造成断臂现象。